«Советский спорт» продолжает серию публикаций о самых влиятельных людях в мире футбола.
Семья Аньелли – одна из самых приближенных к королевской крови семей современной Италии. Знаменитой фамилии принадлежат заводы, дома пароходы… и «Ювентус» - сильнейшая команда в истории итальянского футбола и одна из самых успешных на планете.
Сейчас «Ювентус» переживает очередной расцвет - пять чемпионских титулов подряд и практически гарантированное чемпионство в этом сезоне. Однако, чтобы понять, как клуб пришел к господству в итальянском футболе, нам предстоит вернуться в прошлое – в далекий август 1866 года.
Футбол на четырех колесах
Тогда в крошечном городке Виллар-Пероза в семье мэра на свет появился мальчик, которого нарекли Джованни. Фамилия его была Аньелли.
Отец маленького Джованни умер в 40 лет, когда мальчику было всего пять. Он учился в школе, потом в колледже в Турине и вскоре поступил на военную службу, которую проходил до 1893 года. После этого он вернулся в родной город, пошел по стопам отца, став мэром. В этой должности он оставался до конца своей жизни.
Но провинциального городка было мало амбициозному юноше. В нем проснулась предпринимательс кая жилка. Где-то он услышал о самоходных повозках, в которых тут же увидел огромный потенциал. Он быстро, хоть и с огромным трудом, нашел инвесторов, привлек кредитные средства, сколотил группу, которая в июле 1899 года основала автомобильную фабрику в Турине.
Первый завод «Фиат» открылся в 1900 году, за который собрал 24 автомобиля. За свою долю акций Джованни тогда заплатил 400 долларов. В 1906 году завод уже производил 1149 автомобилей. Настало время выходить на миланскую биржу. Пройдя через множество скандалов, Джованни Аньелли все же скупил акции «Фиата» и стал единоличным владельце компании.
В 1924 году Джованни Аньелли, к тому времени подмявший под себя уже практически все автомобильное производство в Италии, начал скупать и другие активы. Огромные деньги свалились на него буквально с неба, когда он стал эксклюзивным поставщиком итальянской армии, продавая военным автомобили, тяжелую технику и даже оружие. Одним из этих активов стал основанный за 30 лет до этого футбольный клуб под названием «Ювентус». К тому моменту он всего раз был чемпионом Италии и звезд с неба не хватал.
Сыновья игрушка
Легендарный промышленник передал управление клубом своему сыну Эдоардо. Всего за несколько лет Эдоардо вывел клуб на новый уровень. Скромная команда получила собственный стадион и тренировочную базу. В 1931 году началось господство «Ювентуса» в итальянском чемпионате, которое до сих пор называют золотой эпохой. Клуб выиграл пять титулов подряд. Сейчас этот рекорд повторили и могут даже превзойти.
«Юве» царил в Италии, а его игроки – в сборной. Как раз на этот период приходится расцвет и национальной команды – два титула чемпиона мира в 1934 и 1938 году и победа на Олимпийских играх 1936 года в Берлине. Благодаря этому у команды появляются болельщики не только в родном городе, Турине, но и по всей Италии. Такого до «Ювентуса» не было ни у одного клуба. В основном болели за команду в своем городе. Клубы в основном так и назывались – «Милан» в Милане, «Рома» в Риме, «Наполи» в Неаполе. Даже в Турине была такая городская команда – «Торино».
Закончилась золотая эпоха трагедией – Эдоардо Аньелли разбился на собственном гидроплане, врезавшись в бревно, плававшее на поверхности воды в момент посадки. От удара голова футбольного функционера дернулась и попала под лопасти пропеллера – ужасная смерть.
Черная полоса на теле «зебр»
«Ювентус» в итальянском чемпионате отошел на второй план. Вперед выдвинулась другая команда из Турина. Однако славная история «Торино» завершилась также внезапно и трагично. Но это уже совершенно другая история.
После Второй мировой войны настали не самые лучшие времена и для «Фиата». Он несколько раз переходил из рук в руки – его постоянно пытались отобрать у семьи Аньелли под предлогом сотрудничества с кровавым режимом Бенито Муссолини. Но каждый раз империя возвращалась к своему владельцу – никто другой не мог с ней эффективно управляться. Даже Муссолини, с которым Джованни Аньелли держал себя более чем холодно, не рискнул отбирать заводы у их хозяина, потому что понимал важность производства для страны. К тому моменту «Фиат» уже стал крупнейшим предприятием государства.
Джованни умер в декабре 1945 года. У него остался внук, названный в его честь – Джованни. Но больше он известен под сокращенной версией своего имени – Джанни. К тому моменту «Фиат» не принадлежал семье Аньелли, а Джанни пользовался богатством семьи – посещал все громкие светские мероприятия, ухлестывал за самыми красивыми девушками Европы, вел праздный образ жизни, каждую минуту стараясь получать удовольствие. Интереса к бизнесу у него не было.
Появился он лишь в 60-х годах, когда концерн «Фиат» был возвращен своим законным владельцам. К тому момент Джанни уже во всю занимался футбольным клубом, главой которого он стал в 1947 году. Но до момента возвращения «Фиата» с 1935 года клуб сумел победить в Серии А всего пять раз.
От Джованни до Джованни
Так началась новая замечательная эпоха в легендарной команды. С появлением денег, в клуб начали приходить лучшие футболисты планеты. «Ювентус» начал побеждать не только в Италии, но и на европейских футбольных аренах, стал узнаваем в Старом Свете. Джанни стал иконой болельщиков и прослыл одним из самых стильных людей Европы. Он же был и одним из богатейших бизнесменов планеты.
Именно Джанни привел в команду таких футболистов, как Дино Дзофф, Мишель Платини, Роберто Баджо и многих других. Под его руководством «Старая Синьора» выиграла еще 14 чемпионских титулов, доведя их общее количество до 26-ти. «Ювентус» оставил ближайших преследователей позади и стал единственным клубом Италии, который мог похвастаться двумя золотыми звездами над своей эмблемой – по одной за каждые десять чемпионских званий.
У «Интера» и «Милана» до сих пор по одной звезде, когда у «Юве» их уже три. Но третья – не заслуга Джанни. Легендарный президент умер в январе 2003 года на 82-м году жизни – от рака. За пару лет до этого погиб его сын Эдоардо, которому он изначально хотел отдать империю в наследство. Позже, правда, Джанни разочаровался в сыне – он сначала отправился в путешествие по Индии, потом принял ислам, позже его поймали в чужой стране с 200 граммами героина. Закончилось все трагично – Эдоардо скинулся с 70-метровго моста в Турине.
После смерти Джанни бразды правления клубом пришлось принять его брату Умберто. Он был гениальным стратегом и управленцем бизнесом. Во многом благодаря ему семья Аньелли сохранила у себя акции «Фиата», а не продала их американской компании «Дженерал Моторс». Позже итальянцы купили другого американского гиганта – «Крайслер». При Умберто «Юве» выиграл еще один титул. В команде продержаться Умберто удалось всего полтора года – помешала смерть от рака.
Через тернии к трем звездам
Несколько лет «Ювентусом» было просто некому заниматься. Именно на это безвременье пришелся и самый громкий скандал в истории команды, когда самый титулованный клуб в Италии обвинили в подкупе судей, лишили двух чемпионских званий и отправили во второй дивизион – в Серию Б.
Лишь в 2010 году упавшее черно-белое знамя подхватил Андреа Аньелли – сын Умберто. Он принялся выстраивать в команде новую финансовую модель, которая тут же начала давать плоды. В 2011 году был открыт новый стадион туринского клуба. Команда стала приносить огромную прибыль, которая начала конвертироваться в дорогостоящие покупки. Они, несмотря ни на что, также начали давать доход. Если «Манчестер Юнайтед» - команда, купившая самого дорого футболиста на планете, француза Поля Погба, то «Ювентус» - это клуб, сумевший продать самого дорогого игрока мира. Пока неизвестно, что из этого лучше.
При Андреа Аньелли, которому только недавно исполнился 41 год, «Ювентус» уже выиграл пять чемпионских титулов подряд, сумев добраться до финала Лиги Чемпионов. Сейчас «Старая Синьора» на всех парах несется к своей шестой победе к ряду. Если так, Андреа вскоре превзойдет достижение своего легендарного дедушки Эдоардо. А ведь сколько славных побед всего еще впереди…
Можно верить или не верить в существование родовых проклятий, но если членов одной семьи на протяжении нескольких поколений преследуют несчастья, то приходится задуматься об их природе. Впрочем, к наиболее успешным и знаменитым семьям всегда приковано пристальное внимание, а потому и каждое происшествие с членами клана становится предметом обсуждения и прямым или косвенным доказательством теории родового проклятия.
Гримальди
Родовое проклятие правящей семьи Монако уходит своими корнями в XIII век, когда первый князь Ренье похитил и обесчестил девушку, отказавшись затем на ней жениться. По преданию, она прокляла весь род Гримальди, пообещав, что ни один член семьи не сможет обрести семейное счастье.
До 1956 года никто из клана не женился по любви. Лишь Ренье III избрал себе в жены любимую женщину, актрису Грейс Келли. В народе даже говорили, что женившись не по расчёту, Ренье III разрушил проклятие. Однако в сентябре 1982 погибла в автокатастрофе его супруга, а трое его детей неоднократно подтверждали: проклятие продолжает работать.
Правящий князь Альбер II долгое время вел разгульную жизнь, имеет внебрачных детей, но в 2011 году остепенился, женившись на Шарлин Уиттсток. В 2014 году у пары родились близнецы, дочь и сын.
Труссарди
Из всего знаменитого семейства только создатель бренда Данте Труссарди умер своей смертью. Его сын Данте погиб в автокатастрофе в 1970 году. В 1999 попал в аварию Никола, племянник основателя семейного бизнеса, под чьим управлением в то время находилась компания Trussardi.
Сын Николы Франческо погиб в аварии в 2003 году. Сегодня компанией управляет его сестра Беатриче. Причиной проклятия называют банальную человеческую зависть, вызванную успехом в бизнесе.
Аньелли
Итальянцы считают, что семейство Аньелли, владельцев известного концерна FIAT и знаменитого футбольного клуба «Ювентус», было проклято за сотрудничество с фашистами во время Второй мировой войны.
Правда, первое несчастье постигло семью за несколько лет до войны, когда сыну Джованни Аньелли пропеллером отрубило голову. Эдоардо по неосторожности подошел слишком близко к гидросамолёту. Некоторые источники предпочитают указывать причиной смерти авиакатастрофу.
Когда внука Эдоардо арестовали за контрабанду наркотиков, его отец Джанни Аньелли публично отрекся от Эдуардо и планировал назначить своим преемником племянника Джованни Альберто, но тот скоропостижно скончался в 1997 году от рака желудка. Эдуардо Аньелли бросился с моста и погиб в 2000 году.
Джанни Аньелли скончался от рака в 2003, а возглавивший FIAT его родной брат Умберто ушёл из жизни в результате этой же болезни через год после принятия руководства. Сегодня FIAT находится под управлением внука Джанни Аньелли.
Гетти
Семья Гетти, владельцев Getty Oil Company, тоже считается проклятой. Началось все с того, что отец Жан Пол Гетти, основатель компании, лишил сына наследства из-за попыток последнего вытеснить родного папу из семейного бизнеса. Мать будущего миллиардера отказала сыну в займе, и тот в отместку прекратил с ней всякое общение.
Жан Поль Гетти всё же добился успеха и уже в начале 1920-х годов стал миллиардером. Его старший сын Джордж пристрастился к транквилизаторам, а в 1973 году нанес себе несколько ножевых ранений в живот. Раны оказались не смертельными, тогда Джордж выпил большое количество снотворного. Младший сын Пол вместе с супругой стали употреблять наркотики, а вскоре невестка нефтяного магната скончалась от передозировки героина. Один из внуков Гетти был похищен и искалечен похитителями с целью ускорить выплату выкупа.
Третий сын нефтяного магната Гордон ещё при жизни судился с отцом, требуя выплаты без малого 50 миллионов долларов из семейных денег.
Романовы
Согласно легенде, род Романовых предала проклятию жена двух Лжедмитриев Марина Мнишек. Её сыну было всего три года, когда его повесили в 1614 году, сама же Марина перед своей смертью пообещала, что смерти в семье Романовых будут продолжаться до тех пор, пока не будет полностью истреблён их род.
Михаил Романов, первый из династии царей, почил в 49 лет, а последние годы мог передвигаться только в кресле. Шестеро детей Михаила Романова скончались в младенчестве. Из 10 дочерей Алексея Михайловича Романова трое умерли в детстве, а оставшиеся так и не смогли выйти замуж.
Петр I заточил своего собственного сына Алексея за измену и тот скончался, не выходя на свободу. Далее в истории рода Романовых следует череда дворцовых переворотов, предательств и убийств. Николай II, как известно, был расстрелян большевиками, однако этому предшествовало отречение Николая от престола в пользу своего младшего брата Михаила, который и передал власть большевикам. Таким образом, династия Романовых началась и окончилась Михаилами.
Тяготело родовое проклятие над семьями которых так же преследует злой рок.
Сын Эдоардо Аньелли (итал. Edoardo Agnelli) (1892-1935) и принцессы Вирджинии Бурбон (итал. Virginia Bourbon del Monte)(1899-1945). 14 июля 1935 года, отец Джанни, Эдоардо Аньелли разбился на гидросамолете отца. Смерть второго ребенка (дочь Aniceta Agnelli умерла в 1928 г.) и единственного сына стала тяжелым ударом для Джованни Аньелли старшего. Теперь его жизнь занимали внуки, и особое внимание он уделял Джанни, названным в его честь. В 14 лет Джанни был введен дедом в совет директоров Ювентуса.
Юность
Аньелли-младший закончил классический лицей имени Массимо Адзельо в Турине в 1938 году, а после поступает в Туринский университет, где изучает право. Не закончив обучение, в июне 1940 года Джанни уходит на фронт. Был зачислен в полк танкистов. Первоначально он участвовал в боях, вместе с войсками Муссолини, был дважды на русском фронте, позже был переведен в Африку. В 1941 году возвращается домой и продолжает обучение, и в 1943 году получает диплом. В то время, как Италия 8 сентября подписала перемирие и официально вышла из Второй мировой войны, Джанни пребывал в госпитале во Флоренции в связи с переломом ноги, полученным в автомобильной аварии. После выздоровления переехал в Рим, где стал офицером связи итальянского Корпуса освобождения. 30 ноября 1945 года в автомобильной катастрофе, недалеко от Пизы погибла Вирджиния Бурбон дель Монте, мать Джанни. В этом же году Джанни становится президентом компании RIV по производству подшипников, созданной его дедом вместе и инженером Роберто Инчерти.
После смерти Джованни Аньелли старшего 16 декабря 1945 года становится во главе семьи. Представляет её интересы в переговорах с Национальным комитетом Освобождения (итал. Comitato di Liberazione Nazionale) Италии, касательно FIAT и 23 февраля 1946 года подписывает соглашение о возвращении правления и президента фирмы Витторио Валлетта, обвинённых в коллаборационизме с фашистами.
До FIAT
В 1947 году Джанни становится президентом Ювентуса. Вместе с ним команда выигрывает два скудетто, дважды команда занимает второе место и дважды третье. В составе появляются такие игроки как Джон Хансен, Мартино и Прэст, и блистает Джампьеро Бониперти.
Джанни много ездит по миру и общается со знаменитыми людьми (дружит с Джоном Кеннеди). Ему приписывают любовные романы с Ритой Хейворт, Даниэль Дарьё, Анитой Экберг и другими не менее известными дамами. Наиболее серьезными отношения были с Памеллой Дигби, бывшей супругой Рэндольфа Черчилля (сын Уинстона Черчилля, премьер-министра Великобритании). Они длились около 5 лет, но в 1952 году после серьезной ссоры пара расстались. Тогда же он попадает в серьезную автомобильную аварию. Во время автопробега Турин-Монако, его автомобиль врезался в грузовик. У Джанни серьезно пострадала правая нога, которая уже была сломана. Врачам удалось спасти её от ампутации, и в последствии он даже мог кататься на лыжах (что делал до 1987 года), но хромота осталась на всю жизнь.
19 ноября 1953 года в замке Остхоффен (фр. le château d’Osthoffen), в Страсбурге прошло бракосочетание между Джованни Аньелли и Мареллой Карачолло ди Кастаньето (итал. Marella Caracciolo dei principi di Castagneto). Неаполитанская принцесса, родившаяся во Флоренции 4 мая 1927 года, не раз оказывалась на страницах глянцевых журналов, и даже отметилась в одной из работ Энди Уорхола. В 1954 году у них родился первенец Эдоардо, а еще через год Маргарита.
В 1959 году становится президентом IFI (ныне Exor), а в 1963 году становится управляющим директором Фиата.
FIAT
30 июля 1966 года Витторио Валлетта уступил пост президента Фиата Джанни Анньелли. Одной из первых целей был вопрос приватизации компании, которой занялся Джанни, и в этом же году Фиат снова стал принадлежать семье Аньелли. Также, Джанни уделил особое внимание процессу автоматизации на заводах компании.
15 августа 1966 года в Москве Джанни Аньелли подписал контракт с министром автомобильной промышленности СССР Александром Тарасовым по созданию автозавода в городе Тольятти с полным производственным циклом - нынешнего Волжского автомобильного завода, а в 1970-ом году сам посетил строительство.
Интернационализация
Джанни мечтал об интернационализации Fiat. Через два года после избрания президентом он договаривается с Франсуа Мишленом, владельцем Citroën, о приобретении пакета акций, с последующим увеличением его до контрольного пакета. Данный договор выглядит многообещающим: Citroën является престижным брендом, с хорошей репутацией в производстве автомобилей высокого класса. Но, мечтам Джанни не суждено будет сбыться так быстро. Французские власти, в лице президента Французской Республики Шарля де Голля запрещают Fiat приобретать контрольный пакет акций Citroën. В результате Fiat может только вкладывать деньги в модернизацию, и производство. Через четыре года Fiat перепродает пакет акций Peugeot.
Финансовый Кризис
В первой половине 70-ых годов на компанию обрушился финансовый кризис. Причиной стали постоянные забастовки профсоюзов, нефтяной кризис, а также постепенно итальянские автомобили стали теснить с рынка японские и французские автопроизводители. Постепенно акции компании падали, готовя её к финансовому краху. И тут Джованни Аньелли выручил СССР. В самый критический момент он встретился с советским руководством. Вскоре Правительство Ливийской Джамахирии во главе с полковником Каддафи объявило о приобретении значительной доли концерна. Весть об этом моментально взвинтила стоимость акций Fiat в несколько раз.
Тогда-же, вместе с Чезаре Ромити, Джанни проводит реструктуризацию Fiat. Теперь вместо промышленной компании, Fiat представляет из себя холдинговую компанию. Этот процесс длился около 5 лет, и за это время появляется: Fiat-Allis, подразделение по созданию сельскохозяйственной техники, Iveco, подразделение по созданию промышленных транспортных средств, подразделение по созданию землеройной техники, Teksid, а также отделение легковых и коммерческих автомобилей - Fiat Auto.
Постепенно финансовые проблемы покинули Fiat, и к концу 80-ых годов более 60% оборота составили машины проданные за рубежом. Этому помог успех последних моделей: Fiat Uno, а затем Lancia Thema.
Ювентус
Не смотря на то, что Fiat требовал от Джанни постоянного внимания, он не переставал уделять внимаение и своему любимому клубу. Именно он вместе с Джанпьеро Бониперти создал команду, выигравшую Кубок европейских чемпионов 1984-1985, когда в составе команды блистали Мишель Платини и Дино Дзофф.
В конце 80-ых, после покупки Сильвио Берлускони Милана, Джанни наметил грандиозную перестройку команды, и потратил на это около 48 миллионов (колоссальная сумма для того времени). Президентом был назначен Лука Кордеро ди Монтедземоло, а новым тренером Джованни Траппатони.
Затем, последние изменения Джанни внес в 90-ых. Во главе клуба была поставлена триада: Моджи-Джираудо-Беттега. А новым тренером назначен Марчелло Липпи.
Формула 1
В конце 60-ых годов у одного из самых именитых автопроизводителей в Италии - Ferrari возникли серьезные финансовые проблемы. Владелец, и основатель компании Энцо Феррари ставил во главе своих интересов - Формулу 1. Энцо попробовал продать компанию, оставив за собой команду. Для этого он даже встречался с Генри Фордом, но американец хотел полностью владеть Ferrari и планировал распустить команду Формулы 1. Джанни Аньелли узнал о переговорах, и также заинтересовался сделкой. Два великих итальянца нашли общий язык. Энцо продал Аньелли 40% акций, с условием передачи еще 50% после смерти. Когда Энцо Феррари не стало, главой команды стал Лука ди Монтедземоло, которого не редко называли внебрачным сыном Джанни.
В честь Джанни, после его смерти был назван болид Формулы 1 в 2003 году - Ferrari F2003
Государственные Учреждения
В 1961 году, во время празднования столетия объединения Италии был назначен президентом Международной выставки.
В 1991 году был назначен пожизненным сенатором президентом Франческо Коссига.
В 2000 году Аньелли был принят в МОК, и оставался там до своей смерти. Как известно, Джанни был хорошо знаком с Хуаном Антонио Самаранчем, и олимпиада 2006 прошла в Турине, во многом благодаря ему.
28 февраля 2001 года имя почетного Президента концерна Fiat Джованни Аньелли было увековечено на стене Европейского зала автомобильной славы в выставочном дворце Палэкспо.
В 2002 году Джанни подарил Турину картинную галерею, в число собраний которой вошли 25 шедевров. Этот вернисаж стал его последним появлением на публике.
Смерть
24 января 2003 года Джанни Аньелли умер в своей вилле Frescòt, от рака. Прощание проходило в Туринском Соборе, и транслировалась на всю Италию по RAI Uno.
Похоронен Джанни в своем семейном склепе имения Виллар Пероза, в окрестностях Турина.
Награды
Орден «За заслуги перед Итальянской Республикой» Кавалер Большого креста,
Орден «За заслуги в труде» (Италия),
Крест «За воинскую доблесть»,
Крест «За боевые заслуги»,
Медаль «За вклад в развитие культуры и искусства Италии»
Джованни Аньелли, любимец и надежда деда, в 1945 году был слишком молод, чтобы возглавить Fiat . Да и к тому же не особенно желал заниматься семейным делом – в свои 24 года ему пришлось немало повидать – сначала повоевать на Восточном фронте против Красной Армии, а затем бить немцев в рядах сопротивления. Аньелли-младший хотел брать от жизни все самое веселое, что он с успехом проделывал два десятка лет. Позднее он признался: «Я вернулся с войны и хотел наслаждаться жизнью. Работал я тогда мало, и хотя следил за делами, они не захватывали меня целиком».
Наслаждался жизнью Аньелли на всю катушку - его увлечениями были светские вечера, дорогие автомобили, яхты и футбол. Он считался самым главным плейбоем Италии тех времен. Ему удалось жениться на принцессе, соблазнить бывшую жену Черчилля-младшего, даже чета Кеннеди в 1963 году удостоила аудиенции сеньора Аньелли. Любимой его игрушкой был футбол – он управлял прославленным клубом «Ювентус», которым, кстати, семья Аньелли владеет до сих пор.
Семейный автобизнес Джованни Аньелли-младший возглавил лишь в 1966 после того как управляя любимым «Феррари», попал в аварию, стоившую перелома обеих ног. Он начал с модернизации производства и оптимизации расходов, внедрения в производство новых моделей «ФИТАа». Особенно удалось Джованни модель Fiat 124 - прообраз вазовской копейки. Этот автомобиль в 1967 году был признан в Европе автомобилем года. Позже его копировали и в Советском Союзе, и в Корее и еще в нескольких странах.
Автомобилями собственной марки Джованни решил не ограничиваться и стал агрессивно подминать под себя весь итальянский автопром. Одни за одним пали Alfa Romeo , Ferrari , IVECO , Lancia , наконец, Maserati .
Попутно клан Аньелли под руководство Джованни раскинул свои щупальца и на другие сферы бизнеса, в т.ч. и далеко за пределами Италии: энергетические и телекоммуникационные компании, банки, издательства, спортивные клубы, виноделие, агроиндустрия, производство оборудования различного назначения, автозаправки «Аджип», гостиница, страховые компании, авикомпания, целлюлюзно-бумажный комбинат. Легче сказать, за что не брался сеньор Аньелли. Практически все ему удавалось, и почти все на свете он мог купить. Он даже однажды признался: «Я люблю ветер за то, что его нельзя купить».
За 30 лет руководства «ФИАТом» влияние Джованни Аньелли на политику и экономику возросло настолько, что его удостоили всеми возможными и невозможными титулами главный из которых «Пожизненный сенатор».
Колоссальные успехи Джованни Аньелли не раз сопровождались громкими скандалами и кризисными ситуациями, включая до массовых забастовок рабочих и антикоррупционных разбирательств. Со всеми этими процессами Аньелли превосходно справлялся, где используя связи, где финансовый ресурс семейного бизнеса. А вот справиться с судьбою королю бизнеса не удалось.
Сын брата, Джованни Альберто, которого считали официальным наследником империи, сначала потерял дочку, а потом на пике карьеры умер в 1997 году от рака кишечника. Через три года единственный сын владельца «ФИАТа», Эдоардо в возрасте 46 лет покончил жизнь самоубийством, бросившись с 80-метрового моста. После смерти племянника Джованни Аньелли был вынужден оставаться на посту рулевого «ФИАТа» в должности почетного Президента вплоть до своей смерти 24 января 2003 года. На его похоронах присутствовали 10 тысяч соотечественников и гостей, специально приехавших проводить «господина Fiat» (так часто называли Аньелли) в последний путь.
Сменивший Аньелли-младшего брат Умберто также смог поруководить компанией чуть больше года, пока его не настигла смерть от рака.
Именно в это время компания оказалась на грани банкротства, резко снизились продажи автомобилей. К счастью, самые худшие прогнозы аналитиков о судьбе компании не оправдались, и сегодня «Фиат» постепенно начинает выбираться из кризиса.
Образование Джанни получил в Pinerolo Cavalry Academy, а после – в Университете Турина (University of Turin). Юристом, несмотря на образование, Джанни никогда не работал, но благодаря диплому к нему навсегда приклеилось несколько мафиозное прозвище L"avvocato - Адвокат. Во время Второй мировой он принимал участие в боевых действиях в составе итальянского экспедиционного корпуса в России, дважды был ранен. Известно, что он отверг тогда предложение деда занять безопасное место в компании и отправился на фронт.
Джанни Аньелли (Giovanni Agnelli) родился в 1921 году в Турине (Turin), в семье влиятельных итальянских потомственных промышленников. Отец его, Эдоардо Аньелли (Edoardo Agnelli), был главой автоконцерна "Fiat", а также руководителем знаменитого футбольного клуба "Ювентус" (Juventus). Впоследствии самый титулованный клуб Италии достался Джанни по наследству; ему было 14 лет, когда отец погиб в авиакатстрофе. Тогда-то его дед, знаменитый и грозный Джованни Аньелли, в честь которого Джанни и получил свое имя, ввел своего подростка-внука в совет директоров "Ювентуса".
Образование Джанни по
лучил в Pinerolo Cavalry Academy, а после – в Университете Турина (University of Turin). Юристом, несмотря на образование, Джанни никогда не работал, но благодаря диплому к нему навсегда приклеилось несколько мафиозное прозвище L"avvocato - Адвокат. Во время Второй мировой он принимал участие в боевых действиях в составе итальянского экспедиционного корпуса в России, дважды был ранен. Известно, что он отверг тогда предложение деда занять безопасное место в компании и отправился на фронт.
В бизнес Джанни пришел уже после 40 лет. В 1966-м Джанни Аньелли официально стал первым лицом в "Fi
t", оставшись в этой должности на три долгих десятилетия. Именно под его руководством концерн "Fiat" сумел подмять под себя все ведущие автомобильные заводы Италии; кроме того, концерн стал собственником и прочих активов - двух ведущих в стране газет, "Corriere della Sera" и "La Stampa". Среди "трофеев" тех лет - "Lancia", "Autobianki", "Alfa-Romeo". Долгое время сопротивлялся "Ferrari", но в конце концов и там согласились на капитуляцию; кстати, именно Джанни спас "Ferrari" в 50-х от очередного финансового краха. Аньелли мастерски поддерживал добрые отношения с самыми влиятельными людьм
Европы и мира, находя общий язык с коммунистами и профсоюзами, а также, по слухам, и с мафиозными кругами. "Что хорошо для "Fiat", то хорошо для Италии", - говорил Аньелли. Говорят, что именно Аньелли удерживал руководство компании от продажи контрольного пакета акций "Fiat" корпорации "General Motors". Хотя в целом годы его правления оказались далеко не простым периодом для концерна – общий кризис отрасли не давал развернуться производству в полную силу. Лишь в новом тысячелетии компания начала потихоньку двигаться вверх.
ФК "Ювентус" Аньелли впервые увидел, когда ему было четыре год
В 26 лет Аньелли стал президентом клуба. В 1954 году Аньелли формально передал президентские полномочия своему брату Умберто, но на деле продолжил руководить им, держа под своим контролем всю кадровую политику. Именно Джанни Аньелли и стал создателем того непобедимого "Ювентуса", который помнят болельщики середины 80-х годов.
А еще до своих финансовых подвигов Джанни Аньелли был широко известен и в совершенно другой сфере - в 50-х годах слыл он одним из самых знаменитых плейбоев мира. Было у него для этого все - богатство, элегантность, прекрасное чувство юмора. Аньелли буквально обож
али все - от представителей финансовой элиты, до миллионов молодых итальянцев. Стиль Джанни стал стилем поколения – загар в любое время года, рубашки с расстегнутыми верхними пуговицами, затянутые узлы светлых галстуков. При этом Джанни вовсе не стремился следовать за модой - он создавал ее сам. Конечно же, главными жертвами его обаяния становились женщины. О романтических похождениях и подвигах Джанни ходили легенды. В 1953 году он женился на принцессе Марелле Караччиоло ди Кастането (Donna Marella Caracciolo dei principi di Castagneto), с которой у него родился единственный сын, назван
ый, в свою очередь, в честь деда - Эдоардо. Однако, женитьба вовсе не мешала ему проводить свое время с самыми известными и роковыми красотками того времени - Анитой Экберг (Anita Ekberg), Памелой Харриман (Pamela Harriman), Ритой Хейворт (Rita Hayworth) и даже, по слухам, вдовой президента США Жаклин Кеннеди (Jackline Kennedy). Джанни приписывают и такие слова: "Можно быть очень верным, но очень плохим мужем, а можно - неверным, но очень хорошим мужем". Впрочем, в какой-то момент Джанни, что называется, "остепенился". И вскоре легенды о его бурных романах сменились легендами о его делов
х подвигах.
Джанни Аньелли скончался от рака 24 января 2003 года, в своем доме в Турине. Несмотря на довольно преклонный возраст, он по-прежнему был полон энергии и строил грандиозные планы. Незадолго до смерти он успел объявить и имя своего наследника – внука Джона Элканна (John Elkann).
Вообще, про Джанни Аньелли говорили, что его главным феноменом являлось "умение пожить". Рожденный под счастливой (фамильной) звездой, он сумел взять от жизни все, использовать все выпавшие на его долю шансы.
Одной из любимых фраз Джанни Аньелли была: "Я люблю ветер, потому что не могу его купить"